Continuano a diminuire le tariffe dei contratti di trasporto container. Ad agosto Xeneta ha registrato un nuovo calo pari al 7,8% sul mese di luglio. Il che significa che l’importo medio odierno è inferiore di quasi il 63% rispetto al valore dell’inizio del 2023.
I valori per tratta
Analizzando la situazione per tratta emerge una situazione analoga: le tariffe diminuiscono ovunque. Nel merito, i contratti per le importazioni in Europa sono diminuiti del 3,4% rispetto a luglio 2023 e del 60% rispetto ad agosto 2022. Per accordi in export si registra invece una flessione del 2,8% rispetto al mese precedente e una contrazione del 52,4% rispetto a un anno fa. In picchiata i valori relativi alle importazioni negli Usa: il 14,9% in meno rispetto a luglio, -65,2% rispetto ad agosto 2022. In decisa diminuzione anche i contratti per le esportazioni dal Far East: -14,2% rispetto al mese scorso.
I noli spot
Il calo si registra anche per i noli spot: secondo Drewry la caduta libera continua da tre settimane consecutive. Guardando le cifre, l’indice globale ha raggiunto i 1.740 dollari per il trasporto di un container da 40 piedi (-2% rispetto all’ultima settimana).
La flessione più importante è sulla tratta Shanghai-Rotterdam (-4%, 1.615 dollari), mentre da Shanghai a Genova si attesta a 2.038 dollari (-1%).
